車間實現空中物流、工人可通過自己的手機查詢到自己的工作、5分鐘下線一臺挖掘機……面對工程機械市場的變局,中國工程機械的龍頭企業三一集團,通過新技術助推傳統產業升級換代和新舊動能轉換,構建起一個更加健康的產業生態,以超出市場預期的優秀業績,實現高質量增長。
三一重工的產品。 楊華峰 攝
信息化助推傳統產業升級
位于長沙的三一重工“18號廠房”,是亞洲最大的智能化制造車間。通過工業互聯網相關技術的研發和大規模應用,廠房實現了高度柔性生產,離散型制造的流水化裝配,人均效率提升了400%,人均產值提高24%,可比制造成本節約1億元,資產利用率提升8%。目前,數字化工廠技術已在三一10多個業務單位得到應用。
與其它企業一樣,三一集團以前也是運用離散制造的方式進行加工生產,這種制造模式分散且獨立,需要大量的人力物力予以配合,才能完成產品的生產制造。隨著人工成本的提高、工程機械行業的深度發展,這種制造模式已不能滿足企業高質量的發展需求。
三一集團董事梁林河介紹說,為破解這一困局,三一積極借助信息化時代的優勢,在生產車間導入自動化制造模式,優化運行系統,提升設備生產制造能力,很好地應對了工程機械企業多品種、高效率、高質量、低成本的壓力與挑戰,迫使工程機械產品車間生產模式從傳統的離散制造型向混流裝配型轉變。
如今,在三一重工總裝車間,工人可通過智能派工系統領取當日任務,還能夠通過系統查看當日工資;需要物料時,工人在系統中選擇好,AGV(自動引導小車)就會送到工位。
乘“一帶一路”東風加快國際化進程
隨著中國“一帶一路”建設實施,基礎建設相關行業海外市場拓展迎來快速發展時期。
三一集團一方面成立“一帶一路”建設小組,推進風電、礦產、港口、住宅工業化、油氣化工五類優勢項目“出海”;一方面與中建、中國鐵建等大型中資公司“抱團出海”,參與“一帶一路”國家重大項目建設。
“公司海外收入的70%來自于‘一帶一路’沿線國家和地區。”三一國際業務總監周萬春透露,通過在“一帶一路”的精耕細作,三一的國際化實現跨越發展,海外銷售連續多年突破百億元。2018年上半年,三一集團海外銷售超過70億元,同比增長近20%。
目前,三一集團已在海外完成美國、德國、印度和巴西四個制造型大區和亞太、拉美、南非、北非、中東、俄羅斯六個銷售型大區的全方位布局,且海外九區已全部實現盈利。
開放式創新打造新業務
雙創業務是三一產業轉型升級和開放式創新的一個重要窗口。集團通過打造眾創平臺和魔豆倉等創新創業平臺,聚焦智能制造、新材料、環保等領域的優質項目和企業。
目前,依托雙創平臺,三一對內裂變了三一重卡、樹根互聯、三一重工消防裝備等全新業務。
樹根互聯是中國成立最早、連接工業裝備最多、服務行業最廣泛的工業互聯網賦能平臺公司。目前,樹根互聯在北京、上海、廣州、長沙等城市分設多家子公司,并在持續擴張中。
“現已接入工業設備超45萬臺,賦能42個細分行業,連接管理超4300億元資產,為客戶開拓年均超百億元收入的新業務,支持45個國家和地區的設備接入。” 三一集團高級副總裁、樹根互聯總經理賀東東說,三一樹根互聯的“根云”平臺已成為中國三大工業互聯網平臺之一。
此外,面對新的競爭環境和技術革命,三一集團在進一步穩固主營業務的同時,還大力發展新能源、金融保險、產業地產、工業互聯網、軍工、消防、重卡等新業務。
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